新能源及无人驾驶是汽车行业两座喷薄的火山。新能源肩负着国家解决潜在能源及环境危机的重任，在政策红利下及技术支持下，与智能驾驶不断融合，并朝着无人驾驶的方向一路前行。可以预见，一场由技术变革主导的朝着新能源和无人驾驶靠近的时代沙漏已然开始计时落地。汽车行业的传统属性正在被新能源、无人驾驶及其所构建的智能网联汽车重新定义，其外延也不断得以拓展。人、车、手机、生活之间的智联互通将成为未来汽车的新蓝图。
人工智能引导无人驾驶时代来临
谷歌阿尔法狗以4比1的战绩击败人类围棋高手李世石，而近日它又靠积分挤下中国围棋选手柯洁成功登顶围棋世界榜首。号称最难战胜的“围棋”也被人工智能“攻下”,引发了人类对人工智能的广泛关注。如今，人工智能已涉及人类社会多个行业领域，成为人类社会进步的一个重要风向口。而在汽车领域，人工智能也默默牵引着一场从传统向未来的变革。
无人驾驶是当今汽车行业竞相追逐的目标，这种无需人类操控，像拥有自我意识般能自行移动的汽车看起来是那么不可思议。不过若是依据保千里首席科学家、国家科学院院士李德毅院士所形容“将智能驾驶/无人驾驶汽车看作是一台轮式智能机器人”，或许就容易理解的多。
这些轮式智能机器人以探测器为“眼”，以可不断深入学习上传的大数据为“脑”，从而实现自我快速移动。或许可以这么理解，当汽车的支配者完全由人变为人工智能时，就是无人驾驶来临之日。由此也可看出，人工智能已经成为无人驾驶实现的十分重要的因素，也是引领无人驾驶时代来临的重要主角。
为求抢占智能化高地，一批具有前瞻性的国内高科技公司凭借自身在人工智能算法及大数据方面的优势，研发出具有核心竞争力的人工智能产品，抢先在无人驾驶领域站稳脚步。
2016年6月17日，在中国汽车智能驾驶产业高峰论坛上，保千里发布智能驾驶系列产品，该系列产品是对公司“汽车夜视主动安全系统”的全面升级，除了原有的路况预警、远程夜视、眩光屏蔽、雾天透视、雨天透视、行人提示预警、车道偏离预警、激光夜视、防撞预警、行车记录、手机互动互联十一大功能，还增加了ADAS技术、360°球形全景技术、高清夜视、毫米波雷达技术、及毫米波雷达与图像智能算法双系统深度融合技术、车规级智能驾驶平台技术、车内以太网技术等。本次发布的系列新产品是多项智能技术在汽车电子中的最新应用，构建了一个集高清夜视、主动安全、车联网、智能驾驶为一体的智能驾驶平台，提升了汽车驾驶的智能化、安全性、汽车操控的便捷性与汽车乘坐的趣乐性。
2016年7月6日,上汽集团、阿里巴巴在杭州共同发布全球首款量产互联网汽车荣威RX5。RX5主打互联的车型配备了10.4寸大屏幕并搭载了YunOS智能操作系统,产品与系统结合可实现语音控制、多角度摄像、远程操控、地图更新等各项功能。汽车今后将不再只是简单的代步工具,如同手机一样,汽车有望成为下一阶段移动互联的重要载体,产业发展也将进入全新阶段。
